Videos relacionados con comprar esquema arranque de un motor con final de carreras

Tráiler de anuncio de Chocobo GP, un videojuego de carreras con estos personajes de Final Fantasy

GT Racing: Motor Academy Free

GT Racing: Motor Academy Free es un simulador de carreras con el que podrás pasar horas y horas enfrente de tu pantalla del móvil.

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Tema del día: Altas y bajas para la superfinal

Gallardo paró dos equipos pensando en la final de vuelta con Boca en Madrid. Uno es el esquema que uso en la Bombonera con cinco defensores y el otro es un esquema más clásico con cuatro defensores en el fondo y Pratto bien de punta.

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Intento de fleteo en Teusaquillo terminó en balacera en Bogotá

Los hechos ocurrieron en vía pública a la altura de la Calle 24 con Carrera 43, cuando dos sujetos que se movilizaban en una motocicleta, intimidaron a las víctimas con un arma de fuego y realizaron disparos; cerca de este lugar se encontraba un esquema de seguridad

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Tigres de Aragua remonta ante Navegantes de Anzoátegui para quedar campeones

Con un rally de 6 carreras en el último capítulo del 5to de la final en la 2006-07 los bengalies consiguieron un nuevo título

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Fiat Panda 0.9 85 CV TwinAir

Arranque y sonido del motor del Fiat Panda 0.9 85 CV TwinAir. Se aprecia con claridad el tipo de sonido que hace este motor de dos cilindros. Es muy distinto, por frecuencia y tono, al que suelen hacer los motores, también de gasolina, pero de cuatro cilindros. Es un motor poco suave porque transmite vibraciones al interior.

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Prototype 9 el deportivo monoplaza ELÉCTRICO de tecnología punta e inspiración retro de Infinti

ExoPlanetas.com Noticia, tecnología: Nissan Motor Corporation y la marca automotriz premium INFINITI acaban de presentar el Prototype 9, un deportivo elegante con un claro estilo retro que nos recuerda a los coches de carreras de los años 40; pero con una gran diferencia, la tecnología del prototipo 9 es eléctrica.
La idea de esta hermosura con ruedas surgió de un debate y una pregunta ¿y si INFINITI hubiera creado un coche de carreras en la década de 1940?, ¿cómo sería?. Los primeros bocetos eran impresionantes y la idea tan convincente que al final decidieron crear el Prototype 9.
El coche está propulsado por un prototipo de motor eléctrico y la batería de Nissan Motor Corporation Advanced Powertrain. A lo que se añaden materiales de última generación y técnicas tradicionales, incluyendo paneles batidos a mano por un equipo de artesanos maestros de Takumi - Nissan Motor.
Pero no se engañen Prototype 9, a pesar de su belleza y el trabajo artesano, no es un objeto decorativo; es una poderosa máquina con una potencia de 148 caballos y 320 Nm (newtons/metro) de torque, este monoplaza de tracción trasera, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos y alcanza los 170 km/h de velocidad máxima.

Fuente: Nota de prensa de Infíniti: http://www.infinitipresspacks.com/en/prototype9/gallery/gallery.html#3679

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Al límite: Porsche GT3 RS | Al volante

Porsche presentó la cuarta generación del 911 GT3 RS: un vehículo entre auto deportivo y bólido de carreras. Numerosas modificaciones en el motor, la aerodinámica y la construcción aumentan claramente las prestaciones en comparación con el 911 GT3 normal. Con una potencia de 368 kilovatios y un par motor de 460 newtons metro acelera de 0 a 100 en 3,3 segundos.

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En marcha: Audi RS6 | Al Volante

El nuevo Audi RS6 Avant ofrece prestaciones deportivas en forma de auto familiar. Su motor V8 biturbo de 560 caballos hace de él un verdadero lobo con piel de cordero. En comparación con su antecesor, un sistema de parada arranque y una innovadora gestión térmica reducen el consumo hasta en un 30 por ciento.

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Tema del día: ¿Cómo debe formar River si no llega Scocco?

Nacho Scocco viene de una lesión que lo pone en duda para el partido de vuelta con Boca por Copa Libertadores. Ante la ausencia de Borré y la posible no salida desde el arranque de Nacho, nos planteamos qué esquema debe presentar el Muñeco en el arranque del partido. Además, charlamos son el Dr. Giulietti, ex medico del cuerpo técnico de Ramón Díaz, quien nos dijo que en el tipo de lesión que sufre Nacho infiltrarlo podría significar un riesgo.

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Yamaha YZ450F

Una nueva adición a la gama de crossover de Yamaha, la YZ450F retrasa el rendimiento de sus predecesoras con la incorporación de las últimas tecnologías de la marca japonesa. Su nuevo motor de 450 cc está equipado con un arrancador eléctrico compacto que permite un arranque más rápido. Está acoplado con el "Sistema de Control de Lanzamiento" que optimiza la potencia del motor en el arranque. El sistema de inyección de combustible está equipado con un cuerpo de mariposa muy ligero de 44 cm. de diámetro, accionado por una bomba eléctrica de alta presión para una atomización ideal del combustible. Para centralizar las masas, la YZ450F está equipada con un sistema de escape envolvente. Yamaha tampoco olvida las tecnologías digitales. Este nuevo modelo ha aligerado las ruedas respetando su famosa longevidad. Equipada con suspensiones totalmente ajustables, la YZ450F hace que el chasis sea especialmente eficiente.

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GT Racing Motor Academy, haz rugir tu motor

GT Racing: Motor Academy is un juego de carreras muy realístico del peso pesado de los videojuegos, Gameloft. Con esta aplicación podrás comprobar realmente las capacidades de tu smartphone: gráficos alucinantes, un gran manejo y más opciones de las que puedas imaginar.

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J.18 liga adelante 13/14 girona 1-recre 1

Reparto de puntos en Montilivi en un partido escaso de ocasiones. Buen arranque del Girona con el gol de Moisés Hurtado. Apretó el Recreativo hasta que acabó marcando Linares para el 1-1 final.

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Participante de rally se monta en motor para acelerar a mano y continuar con una carrera

Participante de rally se monta en motor para acelerar a mano y continuar con una carrera
04 Septiembre 2013


En Argentina se vive un momento nunca antes visto durante un rally, un participante tiene un problema con el acelerador y se monta en el cofre para acelerar a mano.


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De prueba: Porsche 911 GTS | Al volante

Un Porsche 911 siempre es algo especial. Pero este es más especial aún: el GTS, con motor de 3,8 litros y 316 kilovatios de potencia. La estructura básica es la misma del Carrera y Carrera S. Porsche propone como opción un chasis deportivo adaptativo.

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Un campeonato del mundo del motor únicamente para mujeres

El año que viene se incorporarán al mundo del motor las Series W; un novedoso campeonato en el que únicamente las féminas podrán sentarse al volante de los monoplazas. Las carreras comenzarán en primavera y contarán con alrededor de veinte pilotos

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Las mejores pilotas de carreras

Cada vez más mujeres se atreven con los deportes del motor, un sector monopolizado durante décadas por hombres. RPM presenta a cinco de las mejores pilotas de carreras: Michèle Mouton, Jutta Kleinschmidt, Ellen Lohr, Susie Wollf, y Sophia Flörsch.

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Giro de Italia 2016: la mejor edición de los últimos años

Gran Giro de Italia en el que hemos vivido esta temporada. Sin duda, una carrera francamente rápida, con emoción y tres cambios de líder hasta el final, con un Vincenzo Nibali espectacular las últimas jornadas y todo un conjunto de favoritos que realmente han hecho de esta carrera de una de las mejores ediciones de una gran vuelta en los últimos años.

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De prueba: Audi RS3 | Al volante

Elementos aerodinámicos en negro brillante adelante y atrás, un radiador singleframe reluciente con estructura de panal y grandes entradas de aire: el RS3 irradia sensación de coche de carrera aún sin andar. Potencia del motor 294 kilovatios (400 caballos), con una cilindrada de 2,5 litros.

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Disfruta de increíbles carreras con GT Racing 2 - App de la Semana 35

67 vehículos diferentes, totalmente personalizables, en un realista juego de carreras. Te presentamos GT Racing 2. GT Racing 2 es la segunda edición de este éxito de Gameloft, un juego de carreras con diferentes modos y muchas opciones de mejoras y personalización. Por supuesto, cada mejora o modificación que hagas en un vehículo tiene un precio en monedas y créditos y, claro, conseguir monedas es lento y te va a llevar mucho tiempo. Pero, si quieres ir más rápido, siempre puedes comprarlas… Mientras tanto, te queda disfrutar de las carreras. Primero debes elegir tu coche. Puedes comprar packs de coches, que siempre son reproducciones de modelos reales. Pero, si vas a lo gratis, tienes que pagar con monedas virtuales escogiendo entre tus posibilidades y los modelos que has podido desbloquear. GTA Racing 2 incluye múltiples modelos clasificados por clases. El modo de carrera puede ser campaña o multijugador, con todos los líderes de carrera, aunque usar este modo también cuesta créditos. Además, tienes los eventos puntuales que puedan ir surgiendo. Escoge los controles con los que te sientas más cómodo y empieza a correr en bonitos circuitos con buenos gráficos y realismo en la conducción. Durante la campaña compites contra los tiempos de otros jugadores online, por si quieres motivarte aún más. Cambio de cámara, incluido un retrovisor, y un modo de pausa que te dará una vista agradable de 360 grados. El garaje es el lugar en el que puedes ver tus coches y aplicarles las mejoras, pintarlos con tu color favorito, comprar mecánicos y leer las últimas notificaciones sobre tus novedades o las de tu equipo. Una de las mejores aplicaciones para pasar el rato si te gustan las carreras; y sabes cómo ganarlas.

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Estados Unidos es el campeón del XII Mundial de Softbol Feme

Estados Unidos abrió el marcador en el cuarto capítulo con un racimo de cinco anotaciones. Alison Haber y Jenny Finch trajeron las primeras dos carreras con sencillos al jardín izquierdo
La selección de Estados Unidos es la campeona del XII Campeonato Mundial de Softbol Femenino al derrotar 7 carreras por 0 a Japón en la gran final, efectuada este viernes en el estadio Independencia de La Rinconada, en Caracas.

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Al límite: Récord de Porsche en el Nürburgring | Al volante

Cuando de probar coches de carrera o turismos se trata, hay un circuito de referencia: el Nürburgring y, particularmente, su Sección Norte. Justamente la pista ideal para que el nuevo súper deportivo de Porsche -el 911 GT3, con motor de 368 kilovatios de potencia -marque un récord.

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Así es el Porsche 911 GT3 2021

El nuevo Porsche 911 GT3 2021 se presenta con un motor derivado del GT3 R de carreras y un paquete aerodinámico procedente también de los circuitos: y es que del 911 RSR se implanta el difusor, el alerón trasero y hasta el eje delantero de doble horquilla. Todo eso lo hace 17 segundos más rápido en Nürburgring.

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¿Puede un drone ganar a un Nissan GT-R?

Nissan ha creado un drone capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 1,3 segundos, lo que le permite hacer frente en una carrera al Nissan GT-R, con mayor velocidad punta. ¿Quién gana?

http://www.autopista.es/noticias-motor/articulo/nissan-gtr-drone-carrera-video

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¿Puede un drone ganar a un Nissan GT-R?

Nissan ha creado un drone capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 1,3 segundos, lo que le permite hacer frente en una carrera al Nissan GT-R, con mayor velocidad punta. ¿Quién gana?

http://www.autopista.es/noticias-motor/articulo/nissan-gtr-drone-carrera-video

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Ayuntamiento de Isla Mujeres aprueba 30 mdp para relleno sanitario

Se aprobó por unanimidad la asignación de recursos por hasta 30 millones de pesos con el objetivo de comprar un inmueble destinado al tratamiento final de los residuos sólidos generados en el municipio.

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De prueba: Volvo V60 T6 | Al volante

El V60 familiar viene con una línea de techo tipo cupé, un vigoroso capó y cortos saledizos. Y el motor más grande promete deportividad: el T6 de gasolina, de 225 kilovatios de potencia. Mathis Kurrat queda encantado con las cualidades casi de carrera del motor. Pero el consumo llega rápidamente a 11 litros, en lugar de los siete litros cada 100 kilómetros que consigna la empresa.

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VÍDEO: Sube los altavoces y escucha este Audi RS 6 con escapes Akrapovic

Dichosos estos sonidos que nos alegran el día. Sube los altavoces y escucha este Audi RS 6 con escapes Akrapovic, menuda gozada. Lo cierto es que esta combinación es brutal, con el motor V8 de la berlina familiar deportiva rugiendo gracias a los escapes firmados por el fabricante esloveno. El arranque emite un estruendo que nos despierta, quitándonos las legañas de un plumazo. ¡Glorioso despertar!

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¡Bestial! Así se gana una carrera en la última curva

Bien saben los que hablan de todo lo relacionado al motor las carreras se terminan cuando se cruza la bandera a cuadros. Si tienes la (loca) idea de festejar un segundo antes todo puede llegar a salir muy mal y esto es lo que pasa en esta carrera de motos en donde en la última curva con el último suspiro el que va en primer lugar se descuida y pierde su puesto ¡Perdiendo la carrera en menos de un segundo!

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MotoBot - O robô humanoide da Yamaha que pilota motos de corrida.

Yamaha Motor y SRI International anunciaron el desarrollo conjunto de primer robot humanoide en motocicleta. MotoBot está diseñado para montar como una persona con el fin de ayudar al desarrollo de los futuros motocicletas, mejorar la seguridad de la motocicleta, y empujar los límites de lo que es posible en diseño y rendimiento. El objetivo de rendimiento final de MotoBot es ser capaz de superar los tiempos de vuelta de MotoGP piloto campeón del mundo Valentino Rossi alrededor de una pista de carreras

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Palabra del Deporte | Programa Completo 16/septiembre/2021

Esta tarde en #PalabraDelDeporte:

Hubo participación mexicana en el arranque de la Europa League.

Con un Memo Ochoa en plan grande, América venció a Philadelphia para avanzar a la final de la #Concachampions.

Pumas se sigue hundiendo en una crisis profunda.

Toros de Tijuana se proclama campeón de la LMB.

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De prueba: Mercedes C 43 AMG | Al volante

Quien desea comprar un Mercedes Clase C, pero no necesariamente un C63 AMG con motor V8, tiene una opción: el Mercedes AMG C43. Vendido al principio como Mercedes C450 AMG 4Matic, la interpretación de Mercedes de un deportivo del segmento medio es ahora un serio competidor del Audi 4.

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Ramón García desvela el deseo que le pide al 2024: "Quiero que el Athletic gane la Copa del Rey"

Ramón García Hernando se ha convertido en una auténtica institución de la radio y televisión española. No hay persona en este país que no le reconozca por la cantidad de fantásticos trabajos que ha realizado durante toda su carrera profesional. Lleva acompañando a las familias españolas durante 20 años en las campanadas de Nochevieja, 15 de ellos en TVE, la televisión pública y principal de España. Ramón García ha afirmado en 'El Larguero' que este año las campanadas van a ser especiales y distintas a las anteriores: "Cada año es distinto. Todo es un poco diferente. Es verdad, ya os lo adelanto, que las campanadas en RTVE van a ser bastante diferentes a lo habitual, con un arranque muy potente y con un contenido con mucho ritmo. Ahí lo dejo. No os perdáis el arranque".

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Los diferentes tipos de carreras de caballos

Carreras Clásicas Conocidas como “Derby", es la prueba más importante. En ella participan los más apreciados caballos, aquellos que corren pocas carreras durante la temporada para rendir en su máximo nivel en estas competiciones. Estas carreras clásicas pueden tratarse de condicionales o hándicaps. Entre las carreras más famosas se encuentran la Copa del Mundo de Dubai, el Premio Arc de Triomphe y el Derby de Epsom. Carreras Hándicap Los caballos tienen asignados un índice de hándicap, con puntos que se suman o restan según su resultado en las carreras. De esta forma, se establecen grupos en función de su índice de hándicap. Es un método para equilibrar el nivel de los caballos en las carreras. Las carreras hándicaps más prestigiosas son Elitloppet, Hambletonian y el American Prize. Carreras condicionales o condicionadas En ella se deben reunir requisitos especiales, el más habitual tiene que ver con la edad del equino.
Nursery: semejantes a las carreras de hándicaps pero para caballos de 2 años de edad.
Maiden: para caballos que nunca han ganado y habitualmente, también jóvenes, de dos o tres años.
Estas pruebas suelen estar divididas entre machos y hembras. Carreras de reclamo o Claimers No son las más exitosas, pero sí populares en Estado Unidos y algunos países de Latinoamérica, se llevan a cabo cada cierto tiempo. Son carreras condicionales o hándicaps, en las que los apostantes pueden “comprar” al jinete a un precio que se hace público antes de la competición.

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Proform 400 ZLT Cinta de Correr

Velocidad: de 0 a 16km/h

Motor: motor de potencia continua de 2,00 HP (potencia de pico: 2,75 HP)

Superficie de carrera: de 46 x 123 cm

Quick SpeedTM: permite seleccionar la velocidad deseada con un tan sólo un pulso.

Inclinación: de 0 a 10%, electrónica.

Quick InclineTM: selecciona de forma rápida el nivel de inclinación deseado en cada momento.

PVP: 499,00€

Más info: http://www.gymcompany.es/cardio/proform/400-zlt-cinta-de-correr.html

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Porsche Boxster 2012

Un motor central en arquitectura boxer. Esto tiene una larga tradición en Porsche. Y es mucho más: una leyenda.
De hecho, una de las más famosas es el 550 Spyder. Su propulsor, en combinación con una inteligente arquitectura ligera, proporcionaba una extraordinaria agilidad y dinámica en curvas. La consecuencia: incontables victorias en los circuitos de competición más famosos del mundo. En los años sesenta el 718 RS 60 Spyder prosiguió la victoriosa senda de los automóviles deportivos de motor central. Tanto en las carreras de montaña como en las carreras de larga distancia.
En pocas palabras, el motor central pertenece a Porsche. Y su lugar está, entre otros, en el Boxster. Las ventajas hablan por sí mismas: la concentración de masas en las proximidades del centro del vehículo y el bajo centro de gravedad proporcionan una enorme agilidad y dinámica en curvas. Por contra, se logra una distribución uniforme del peso entre los ejes delantero y trasero, y un comportamiento en conducción especialmente equilibrado. El resultado: altas velocidades en curva con un elevado control el vehículo.

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Bolivia: Familias disfrutan de los kartings sin motor

(Reuters)- Alrededor de 500 niños se unieron con sus padres para competir en la carrera de karting sin motor inspirada en los EE. UU., que se ha convertido en un evento habitual para las familias locales desde 1950.

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Ya no habrá bromas, no habrá relajo: Cuauhtémoc

Después del último entrenamiento de su carrera, un día antes de la Final de Copa MX que marcará su adiós, Cuauhtémoc Blanco ofreció una conferencia de prensa donde combinó la inevitable nostalgia con algo de su peculiar estilo.

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VÍDEO: Porsche 911 GT3 Cup 2017

Coincidiendo con la celebración del Salón de París 2016, la firma de Stuttgart ha querido presentar el Porsche 911 GT3 Cup 2017, su nuevo coche carreras cliente. Según Porsche, el vehículo tiene ahora un motor más potente, la carrocería es más grande y, además, genera mayor carga aerodinámica. Con este modelo, la compañía ha seguido contribuyendo a esta saga que inició hace ya 18 años.

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Mercedes Clase B 200 CDI BlueEfficiency

La Clase B incorpora la tecnología diésel más moderna de Mercedes-Benz. Los motores son potentes y silenciosos, e impresionan con cifras optimizadas de emisiones y de consumo.
Técnica limpia: las medidas integradas, como los neumáticos con baja resistencia a la rodadura, grupos auxiliares con regulación inteligente y un diseño más aerodinámico, contribuyen a aumentar la eficiencia del vehículo en su conjunto. Todos los modelos diésel incorporan la función de parada y arranque ECO y el indicador ECO, y cumplen las exigencias del nivel de emisiones Euro 5. El B 220 CDI BlueEFFICIENCY satisface ya las exigencias del nivel de emisiones Euro 6.
Alta potencia, nivel bajo de consumo y de emisiones: la actual generación de motores se distingue por sus excelentes cotas de potencia y par motor, unidas a un consumo más reducido y a menores emisiones de CO2.

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El nuevo Lamborghini Veneno se convierte en el carro más caro del mundo

Lamborghini, una de las marcas del todopoderoso Grupo VW, cumple 50 años y lo ha festejado con el Veneno. Sin duda, el mejor coche fabricado en su historia y casi un carreras-cliente homologado para la calle por los elementos mecánicos usados (motor, suspensiones o cambio), la aerodinámica y los materiales con los que está construido.

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Audi. iHEV sin asistente de eficiencia predictiva (EPA)

Audi denomina iHEV (intelligent Hybrid Electric Vehicle) a una versión del A7 con una máquina eléctrica que sustituye al alternador y el motor de arranque. Este dispositivo permite poner el motor térmico en marcha con mucha más suavidad y también, recuperar más energía que con un alternador. Además, puede accionar el compresor del aire acondicionado, lo que resulta muy interesante si el coche está detenido y el sistema Stop&Start ha parado el motor.

La energía regenerada va a una batería de iones de litio, que la almacena para suministrar a su vez electricidad a la batería de 12 V o para accionar la máquina eléctrica cuando tiene que poner en marcha el motor térmico o el compresor del aire acondicionado.

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Las chicas no estudian carreras técnicas

Una mujer estudiando informática sigue llamando la atención. Lo dice un estudio de la Universidad Oberta de cataluña. Y eso que junto con Telecomunicaciones son las carreras  que más proyección de futuro tienen. Pero solo el 9 % de las universitarias españolas se matriculan en una escuela técnica. Sólo en arquitectura se equiparan chicos y chicas en las ingenierías el porcentaje de hombres que estudian estas carreras supera el 75% mientras que en mujeres no llega al 25%. Los expertos aseguran que aunque por notas y capacidad están tanto o más preparadas que sus compañeros, hay un momento que descartan elegir esas carreras. El peso de las familias y de los profesores es determinante a la hora de la elección final. Un 55% de las españolas eligen carreras sociales y humanidades y un 36% vinculada a la salud.

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NASCAR calienta la pista para el Daytona 500

Daytona (EE.UU.), 17 feb (EFE/EPA).- (Imagen: Cristóbal Herrera) La categoría automovilística más comercial y conocida en EE.UU., NASCAR, comienza la temporada abriendo las puertas del legendario Daytona International Speedway para mostrar los vehículos que compiten en las dos series más importantes, la Daytona 500 y la NASCAR Sprint Cup Series

La Asociación Nacional de Carreras de Automóviles de Serie, NASCAR por sus siglas en inglés, es el torneo más destacado a nivel mundial de automóviles de fábrica, y es la segunda categoría internacional más importante, detrás de la Fórmula 1.

Las carreras de NASCAR se corren en circuitos ovales, con automóviles de serie, es decir, con el diseño básico de fábrica, aunque siguiendo las especificaciones para estas competiciones. Toyota, Ford y Chevrolet son los proveedores de los motores, lo que asegura un nivel competitivo similar para todos los participantes.

Daytona International Speedway no es solo la sede del Daytona 500, también es un gran parque de atracciones dedicado a la velocidad. Sus visitantes pueden correr en una pista de 4 kilómetros con un vehículo de competición, para calentar motores de cara a la gran carrera, que tendrá lugar el próximo 21 de febrero.

La edición número 58 de la Daytona 500, conocide también como "el Super Bowl del deporte motor" o "la gran carrera estadounidense", es la carrera de automovilismo más importante de la NASCAR Cup Series, y un clásico de este deporte en Estados Unidos, a la altura del Gran Premio de los Estados Unidos, las 500 Millas de Indianápolis y las 12 Horas de Sebring.





IMÁGENES DE LA JORNADA DE PUERTAS ABIERTAS A LOS MEDIOS EN EL DAYTONA INTERNATIONAL SPEEDWAY.



Palabras clave:

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DAKAR FUTURE - HINO TEAM SUGAWARA lanza un vehículo híbrido para el Dakar

HINO TEAM SUGAWARA, con sede en Tokio, ganador varias veces consecutivas del Dakar Rally en la categoría de menos de 10 litros, ha desarrollado su primer camión híbrido de carreras para el Dakar Rally 2022 con Hino Motors, un importante fabricante de vehículos híbridos.

Hino Motors es pionero en el ámbito de vehículos comerciales híbridos, que lleva produciendo en masa desde 1991, año en el que participó por primera vez en el Dakar Rally, por lo que cuenta ya con 30 años de experiencia en este ámbito. En las últimas tres décadas, Hino se ha alzado como un auténtico pionero en el ámbito de los vehículos híbridos comerciales, entre los que figuran camiones grandes, medianos y pequeños, así como autobuses articulados y autocares de ruta y turísticos. La empresa desarrolla actualmente vehículos de nueva generación (BEV, FCEV, etc.) para su producción a gran escala, aplicando las tecnologías que ha desarrollado a través de sistemas híbridos.

Ahora, Hino Motors introduce la tecnología híbrida en el camión de carreras. El vehículo ha sido diseñado para lograr una ratio máxima potencia/peso y su motor híbrido empleará la energía de generación de potencia y regenerativa que se obtenga durante la desaceleración, así como la fuerza motriz continua (asistencia) durante la aceleración para reducir el tiempo durante la carrera. Aunque aún no está terminado el desarrollo del camión híbrido, a medida que vaya madurando el vehículo, se espera que sirva para promover unas carreras más sostenibles, sobre todo gracias al uso de sistemas híbridos.

More information:
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#Dakar2022 #DakarFuture

© Amaury Sport Organisation - https://www.aso.fr

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Audi A8 2018 - Red eléctrica de 48 V | km77.com

Imágenes, precios, seguro y fichas técnicas y de equipamiento del Audi A8 2018 en: https://goo.gl/bEpkPK

El Audi A8 2018 estrena la red de 48 V como sistema eléctrico principal. Esta red está conectada a un motor de arranque/generador y a cuatro motores que Audi emplea para actuar sobre la suspensión (Suspensión Activa Audi AI). Para la fabricación del chasis ha utilizado acero, aluminio, magnesio y plástico reforzado con fibra de carbono.

En el minuto 1:34 hay un error en la locución: el A8 2018 no es el primer modelo de Audi con dirección en las ruedas traseras, es el segundo tras el SQ7.

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El Volkswagen Golf GTI TCR Concept - Estreno mundial en el Wörthersee

Ha comenzado un nuevo capítulo de la historia de Golf GTI: con la presentación mundial del Golf GTI TCR Concept de 213 kW / 290 CV, Jürgen Stackmann, miembro de la Junta de Ventas de Volkswagen, ha presentado la versión para carretera del automóvil de carreras del TCR internacional La premiere tuvo lugar hoy en la legendaria reunión de GTI en Reifnitz am Wörthersee, Austria. Jürgen Stackmann: "En este momento, el Golf GTI TCR Concept, un atleta derivado del deporte de carreras, es un estudio. a fin de año, queremos hacer realidad esta visión de GTI ".

El diseño, la potencia y el rendimiento del Golf GTI TCR Concept siguen la doctrina de los automóviles deportivos puros. La potencia del potente motor turboalimentado de 370 Nm ya se transmite a las ruedas delanteras a partir de 1.600 rpm de serie con una caja de cambios de doble embrague (DSG) de 7 velocidades y un diferencial de bloqueo. La velocidad máxima de la versión estándar será de 250 km / h, pero se puede aumentar a 264 km / h al optar por eliminar el limitador electrónico Vmax, por lo que este Golf es el GTI más rápido de la gama de modelos actuales.

Numerosas características individuales contribuyen al carácter particularmente deportivo del nuevo Volkswagen. La futura versión estándar saldrá de la fábrica de Wolfsburg con llantas forjadas "Belvedere" de 18 pulgadas; Las llantas de aleación de 19 pulgadas también estarán disponibles como una opción. Detrás de las ruedas grandes hay un sistema de frenado de alto rendimiento con discos perforados que desaceleran el auto de producción tan fácilmente como el auto de carreras TCR. El modelo superior de Golf GTI presenta dos radiadores adicionales para garantizar un enfriamiento suficiente para un alto rendimiento del motor

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Porsche 918 Spyder

The Porsche 918 Spyder concept combines high-tech racing features with electric-mobility to offer a fascinating range of qualities.

El 918 utiliza un motor montado en el centro con tecnología híbrida enchufable, combinando las características de carrera de alta tecnología con la movilidad eléctrica para así ofrecer una gama de cualidades fascinantes.

Mas Info: www.autocosmos.cl

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Motor de construcion de videojuegos en Unity 3D

Demostracion practica del Proyecto Fin De Carrera. Motor de construccion 3D a partir de una plantilla 2D.

Esta es una demostracion practica de como a partir de una plantilla 2D situamos los elementos de nuestro videojuego, elegimos las caracteristicas y configuracion de estos elementos y la plantilla nos crea un archivo DSL con toda la informacion neceseria. Luego el motor de construccion interpreta ese archivo y construye el videojuego 3D de manera dinamica...

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Con estilo: Matra Djet 6, de 1966 | Al volante

El Matra Djet 6 causó gran revuelo hace 50 años en el Salón del Automóvil de París. Lo particular es la ubicación del motor: en el centro, detrás del conductor. Hasta entonces solo se montaba allí en autos de carrera. Las prestaciones del Matra también impresionan: en 8 segundos de 0 a 100 y una velocidad máxima de 210 kilómetros por hora. Todo con un motor de ¡solo 1,3 litros!

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F1 2012 - Tráiler

F1 2012 es un sensacional simulador de carreras de Fórmula 1 que lleva toda la emoción de la temporada 2012 a tu PC. La saga F1 de Codemasters se ha caracterizado siempre por un aspecto gráfico impecable, por gozar de todas las licencias oficiales y por ofrecer cada año nuevos alicientes para que comprar el juego año tras otro merezca la pena. En esta ocasión, F1 2012 presenta un sistema de conducción ligeramente retocado y adaptable a todo tipo de jugadores, tanto el que corre con todas las ayudas activadas como el que decide pasar de controles de tracción y ABS. Si la calidad de simulación suele ser una constante en la saga, este F1 2012 es un ejemplo más. Además del control mejorado, F1 2012 da un paso adelante en cuanto a calidad técnica y recreación del circo de la Fórmula 1. Los coches, los circuitos, los boxes, el ruido de los motores... todo está recreado a la perfección. En cuanto a modos de juego, F1 2012 sigue ofreciendo los clásicos modos Trayectoria, donde tu objetivo es alcanzar la cima de la F1 empezando desde abajo; Temporada, Fin de semana GP, para correr Grandes Premios sueltos y un nuevo modo llamado Mundial Exprés, que consta de 10 carreras de 5 vueltas cada una. Además de estos modos, F1 2012 incluye un completo modo multijugador para hasta 16 jugadores. En definitiva, F1 2012 es una auténtica pasada, un juego imprescindible para aquellos que no hayan probado un juego de la saga y con elementos suficientes como para seguir enganchando a sus fieles seguidores.

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Empiezan los octavos de la Eurocopa y las sedes del Mundial 2030 ante días decisivos

Conocemos la última hora de la selección española de fútbol, los primeros enfrentamientos de octavos de final de la Eurocopa. Hablamos con el portero del torneo y rival de España como Mamardashvili y con la voz del fútbol italiano. Además, empieza el Tour y un fin de semana lleno de motor.

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Porsche 911 GT3 RS 2015, vídeo oficial

El Porsche 911 GT3 RS llega para posicionarse directamente en el tope de gama de la mítica saga. Representa las verdaderas capacidades que tiene el 911. Llega con un motor de cuatro litros atmosférico, capaz de exprimir una potencia de 500 CV. Su tiempo de vuelta a Nürburgring es inferior al de su hermano, el Carrera GT.

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Produccion moto Honda documental Motocicletas Honda fanaticos Honda Documental Honda Honda bike

Soichiro Honda, fundador de la fábrica de motocicletas.
Soichiro Honda nació en 1906 en Komyo, Prefectura de Shizuoka, Japón, cerca del Monte Fuji. Era el mayor de nueve hermanos y no muy aficionado a la escuela, los padres se dieron cuenta que Soichiro aprendía mejor con la práctica. Fue un niño inconformista e hizo todo lo que pudo para distinguirse de los demás. Soichiro Honda pronto desarrolló seguridad en sí mismo y en sus habilidades con asuntos técnicos que lo llevaría más adelante a la producción de las famosas motocicletas Honda.

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Este joven trabajó por primera vez con la mecánica a los 15 años, fue aprendiz en un taller mecánico de automóviles. Soichiro ayudó a desarrollar un auto de carreras y fue piloto mecánico.
Luego construyó su propio motor Ford de 4 cilindros con Supercargador y estableció un récord de velocidad en 1936, ese mismo día destrozó el auto, terminando así con su carrera deportiva. Honda comenzó a hacer aros de pistones para motores de autos, pero tuvo problemas ya que no conocía la metalurgia. Entonces vio la necesidad de una mayor escolarización, pero aprendía solo lo necesario para hacer que su negocio fuera más exitoso.
Durante la Segunda Guerra Mundial, Soichiro Honda trabajó en una fábrica haciendo hélices de aviones. Después de la guerra, vendió su negocio de aros de pistones a Toyota para financiar su nueva empresa, con la cual se dedicó a la producción de motos.
Origen de las motocicletas Honda.
La idea original de Soichiro fue fabricar bicicletas con motor. Luego de la guerra, Soichiro compró algunas bicicletas y motores que el ejército remataba a precios económicos. Con estos materiales y una gran imaginación, Honda comenzó a trabajar en su taller de Hamamatsu.
El primer motor usado en las bicicletas fue demasiado pesado y rápidamente la firma quebró. Sin embargo, Honda no se rindió y fabricó un motor más liviano, rápido y silencioso que inmediatamente tuvo éxito. Soichiro Honda logró adaptar los motores a las bicicletas con buenos resultados y en 1946 fabricó su primera moto la Honda S. Algo más tarde, hizo su propio motor de 50cc de dos tiempos conocido como A-Type.
Nacimiento de Honda Motor Company.
Con el capital obtenido por la venta del motor A-Type, Soichiro Honda fundó Honda Motor Company Limited en 1948. La primera motocicleta fabricada por la compañía fue la D-type Dream en 1949. Luego Soichiro cambió el nombre de ese modelo a Honda Dream D. En 1951 Honda fabricó el E-type Dream, su primer motor de 146cc de 4 tiempos.
La producción fue aumentando vertiginosamente y se instalaron fábricas por todo Japón. La reputación de la empresa creció a medida que las motos Honda comenzaron a ganar competencias internacionales. En 1958 Honda fabricó la Super Cub que vendió más de 30 millones de unidades a lo largo de cuatro décadas.

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Audi. iHEV con asistente de eficiencia predictiva (EPA)

Audi denomina iHEV (intelligent Hybrid Electric Vehicle) a una versión del A7 con una máquina eléctrica que sustituye al alternador y el motor de arranque. Este dispositivo permite poner el motor térmico en marcha con mucha más suavidad y también, recuperar más energía que con un alternador. Además, puede accionar el compresor del aire acondicionado, lo que resulta muy interesante si el coche está detenido y el sistema Stop&Start ha parado el motor.

La energía regenerada va a una batería de iones de litio, que la almacena para suministrar a su vez electricidad a la batería de 12 V o para accionar la máquina eléctrica cuando tiene que poner en marcha el motor térmico o el compresor del aire acondicionado.

El asistente de eficiencia predictiva (EPA) tiene en cuenta la información del navegador para reducir el consumo.

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Range Rover TDV8 Vogue

El Range Rover Vogue traslada el lujo y las capacidades del segmento premium a un nuevo nivel. El soberbio motor TDV8 4.4 litros diésel incorpora transmisión de ocho velocidades con Drive Select con cambio mediante levas y ofrece niveles excepcionales de potencia y consumo.
El motor TDV8 incorpora avanzadas tecnologías entre las que se incluyen un turbocompresor secuencial paralelo que actúa junto con la nueva transmisión para mejorar el consumo en un 18 por ciento y reducir las emisiones de CO2 de 294 a 253 g/km. El resultado es una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos y la disponibilidad de 700 Nm de par en toda la gama de 1.500 a 3.350 rpm. Las bujías de cerámica mejoran la combustión y posibilitan un arranque óptimo mediante la característica “Press & Go”.
La suspensión neumática, de serie en todos los Range Rover, actúa en conjunción con el sistema Terrain Response® para lograr niveles excepcionales de respuesta y confort y unas capacidades extraordinarias. Además, Adaptative Dynamics garantiza una experiencia de conducción Range Rover sin precedentes con un control mejorado.

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